Facebook-u
Twitter-u
Zbog bahatih pešaka vozači gube živote: Za to mogu da odgovaraju krivično i materijalno, čak i ako poginu

Jedan stav uticao je na bezbednost svih učesnika u saobraćaju, a koji mora da se promeni

Svaki vozač se bar jednom susreo sa pešakom koji je istrčao na ulicu, a nažalost postoje oni koji nisu uspeli da ga izbegnu. Najveći problem je što pešaci u velikom broju ne razmišljaju da tako mogu nekog da ubiju, koristeći prvenstvo prolaza i tamo gde ga nemaju, mahom ne znajući da mogu da odgovaraju krivično, prekršajno i materijalno.

Ako sa detetom pretrčavate ulicu van pešačkog prelaza preti vam ozbiljna novčana kazna

Istrčavanje na ulicu, prelaženje pešačkog prelaza kad je crveno može da bude kobno, a pešaci se pored te činjenice mahom ponašaju neodgovorno, bahato, nesavesno.

- Pešaci mogu da izazovu saobraćajnu nezgodu u kojoj neće samo oni stradati, može da strada i neko iz vozila. Može da se desi, na primer, da pešak pređe na crveno svetlo, i da vozač skrene u desno kako bi ga izbegao, udari u banderu i pogine mu suvozač - započeo je razgovor za Telegraf.rs Damir Okanović, direktor, Komiteta za bezbednost saobraćaja.

- Svaki učesnik u saobraćaju ima neka svoja prava ali i obaveze, i ukoliko nepoštovanjem svojih obaveza izazove saobraćajnu nezgodu trebao bi za to da odgovara. Kod pešaka postoji mala specifičnost da kad oni izazovu saobraćajnu nezgodu, Tužilaštvo se često ne odlučuje da ih krivično goni zbog toga što se smatra da su kažnjeni samim tim što su zadobili teške povrede - objašnjava Damir.

Veoma je bitno da pešaci znaju da mogu da odgovaraju ako ne poštuju pravila saobraćaja jer je veliki broj vozača, koji je zbog njihovog nepažljivog prelaženja ulice, doživeo traume koje teško prolaze. Vozači umesto da se koncentrišu na vožnju, zbog svoje ali i sigurnosti svih učesnika u saobraćaju, najviše pažnje moraju da posvete tome da im neko ne izleti na haubu.

- U praksi se jako retko sreće slučaj da je pešak krivično odgovarao za izazivanje saobraćajne nezgode, ali postoje takvi slučajevi. U praksi ili tužilac uopšte ne preduzima krivično gonjenje protiv njih, ili preduzima protiv vozača pa kad se utvrdi da zapravo saobraćajna nezgoda nije nastala propustom vozača već propustom pešaka, prekida se dalje krivično gonjenje vozača ali se ne nastavlja protiv pešaka i tako se završava proces - dodaje Okanović.

- Na neki način su pešaci u težem položaju zato što su ranjiviji, oni nastradaju mnogo više nego što je hauba ili far, a sa druge strane su povlašćeniji u tom nekom smislu što se retko kad tužilac odlučuje da ih krivično goni, odnosno vozač da ih tuži za naknadu štete - napominje direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja.

- Vozači se ne odlučuju da traže novac od pešaka iako na to imaju pravo jer razmišljaju, što je potpuno razumljivo i opravdano, kako da mu tražim da mi plati štetu na kolima kad je zadobio povrede i doživeo traumu. Naročito se na to ne odlučuju ako pešak pogine, iako novac mogu da traže od rodbine, jer razmišljaju kako da uzmu novac od nekog ko je izgubio člana porodice - rekao je za Telegraf.rs Damir Okanović direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Izvor:telegraf.rs

e-max.it: your social media marketing partner
Dodaj komentar
Zabranjeno je objavljivanje ideja, informacija i mišljenja kojima se podstiče diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihove seksualne opredeljenosti, bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo.

Komentari koji sadrže govor mržnje, psovke, uvrede, kao i komentari koji se odnose eventualne greške ili na uredjivačku politiku autoosiguranje.info takodje neće biti objavljeni.

Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije autoosiguranje.info, već samo autora komentara!

Vaše sugestije ili primedbe možete da pošaljete na office@autoosiguranje.info. Hvala.

ZAGAĐENJE VAZDUHA

Vremenske prilike

Srbija

Danas
22°C
Vazdušni pritisak: 1013 hPa
Padavine: 0 mm
Vetar: JJI
Brzina vetra: 7 km/h
Sutra
29°C
2024-03-31
28°C
2024-04-01
29°C
2024-04-02
20°C
2024-04-03
21°C
UV INDEX

Kursna lista

zakoni i pravilnici

kalkulator putarine

Stanje na graničnim prelazima

kalkulator putarine

kalkulator putarine

kalkulator putarine

kalkulator putarine

Mapa benzinskih pumpi

mapa benzinskih pumpi nis petrol

mapa benzinskih pumpi gazprom

mapa benzinskih pumpi kenz petrol

mapa benzinskih pumpi OMV petrol

kalkulator putarine

B-Hotels

Adver City

Auto MG

Radio City

Scroll to top

U skladu sa novim Pravilima i uslovima korišćenja i Polisom o poštovanju privatnosti, autoosiguranje.com koristi Cookije da bi poboljšao korisničko iskustvo, kao i za prikazivanje personalizovanog sadržaja, prikazivanje reklama, kao i druge funkcionalnosti i usluge koje ne bismo mogli da obezbedimo bez Cookija. Saznajte više